合众磁铁 rel="sidebar" title="收藏合泰磁铁">收藏合泰磁铁|网站地图|联系我们

您好,欢迎光临东莞市合泰磁铁有限公司官网!
全国咨询热线13824716635(张小姐)
15014755884 (薛先生)

联系合泰磁铁

合泰磁铁
东莞市合泰磁铁有限公司

手机:13824716635(张小姐)

手机:15014755884(薛先生)

电话: 0769-85878722

传真:0769-85902066

QQ:549706956

QQ:1850094078

QQ:2219326111

QQ:1807121107

地址:东莞市厚街镇陈屋村旗鼓西路9号厂房一楼

当前位置:首页>新闻中心 > 常见问题 >

磁铁厂家相对传统轮轨交通可节约牵引能耗20%以上

文章出处:责任编辑:合泰磁铁发表时间:2019-04-26 17:28:13
 
 
    1.磁浮交通是仅有能够做到运转中电机磁铁不发生推翻事端的轨道交通方法,这是由磁浮交通体系的构造决议的,磁浮列车“抱”在轨道上运转,磁铁厂家和路基一体化,不管在地上仍是在地下,列车永久将桥梁和轨道结合为一个全体,没有推翻的风险。
 
    2.它是一种最为安静的交通工具。因为它依靠磁力悬浮在空中运转,因而运转噪音适当低,进站、出站时的音量也就60多分贝;在没有车辆运转、夜深人静的条件下,城市大环境的布景噪音就有50多分贝。因而磁浮列车发生的噪音不会影响大家的正常生活。
 
    3.它是绿色、两型的代表。在城市,两个车站间的间隔最短500多米,一般平均1公里多,为了实现运营的效率,列车有必要主动地频频疾速起停,耗电较多。磁 浮列车爬坡才能比传统轨道交通强,能够做大节能坡,充分利用列车的重力运转,磁铁厂家相对传统轮轨交通可节约牵引能耗20%以上。磁浮交通没有尾气排放,没有高速 滚动的部件,不必润滑油,对周边生态的影响,包含土、水、动物、植物、噪声和振荡等,比传统轮轨交通要小得多。
 
    4.它是一种高性价比的交通体系。目前,中国地铁造价每公里5亿元至8亿元摆布,轻轨达每公里2亿元至3亿元摆布,磁铁厂家而中低速磁浮体系造价每公里约为1.5亿元至2.5亿元,运营修理本钱也只要轮轨高速列车的1/4。 http://www.aauking.com/
 
 
在线客服